22 septembre 2014

Blainville-sur-Mer : de la gare à la bibliothèque

Après un séjour à Blainville-sur-Mer (Manche) au mois d’août, un petit voyage en arrière. Il est motivé par une curieuse découverte faite dans ce village du Cotentin occidental dominant le paysage à faible hauteur, un peu à l’écart de la mer. Ce voyage conduit de la gare à la bibliothèque municipale. Le trajet est long dans le temps mais court dans l’espace puisqu’il s’agit du même bâtiment. En découvrant cette bibliothèque remarquable par ses dimensions modestes, le bibliothécaire retraité – amateur de chemins de fer anciens – [...]

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24 janvier 2013

Am c'tram, gram ou de fil en aiguillage

Un récent séjour à Oxford m’a donné l’idée de parler des transports en commun urbains. Je passerai sur le problème du choix difficile auquel sont confrontés les édiles municipaux français désireux d’adopter pour leur ville un moyen de transport respectueux de l’environnement. J’évoquerai surtout les solutions que j’ai observées ici ou là et qui montrent que le tramway, bien que pratique et d’une grande capacité, n’est pas la panacée universelle. S’il a eu la faveur de nombreuses villes ces dernières années, souvent après le démantèlement d’ anciens réseaux faut-il le [...]

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28 novembre 2012

Chanter la gare de Lyon

La tour de l’horloge de la gare de Lyon fut hier, moins aujourd’hui à cause des grands immeubles modernes qui l’enserrent et l’étouffent, le phare ou l’amer de nombreux voyageurs en partance pour le Midi ou les régions du sud-est. Barbara a chanté la gare et, avant elle, maints écrivains français ont dit ce que leur inspirait la tour. Si Jean Giono considérait ce « repère majestueux » comme le plus grand monument de Paris et son horloge le symbole du départ [...]

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17 octobre 2012

Madagascar : Micheline et TGV

Ne pas se fier aux apparences ! Ce billet n’est pas un scoop  « pipole » sur une intrigante qui viendrait mettre la zizanie dans le « couple TGV », tandis que les candidats aux prochaines élections présidentielles malgaches – déclarés ou en passe d’annoncer leurs intentions –  entrent en campagne. Certains d’entre eux,  échaudés par le manque de scrupules d’un concurrent qui s’est approprié le slogan et les idées de leur parti ou de leur mouvement politique, n’ont pas encore dévoilé officiellement leur programme, de peur de se faire piquer leurs autres idées. J’aimerais bien m’attarder sur cet aspect du problème mais [...]

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10 octobre 2012

Clichés furtifs parisiens

Voilà deux semaines que je n’ai pas acheté le « Canard enchaîné » ! Foin de l’actualité déprimante et son lot d’assassinats politiques ou crapuleux quotidiens tous azimuts, le billet du jour sera automobilistique ou ne sera pas ! Qu’on se rassure, il ne s’agit pas d’une chronique automobile mais de courts commentaires autour de photos de voitures prises au hasard de promenades plus ou moins récentes dans les rues de Paris. Si l’apparition des téléphones permettant de photographier à tout bout de champ (de vision) a grandement modifié le comportement de pas mal de [...]

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27 juillet 2011

Trains à vapeur touristiques : toutes les lignes n’ont pas la pêche

L’inconcevable massacre survenu en Norvège et les raisons invoquées par son auteur, en lequel certains autres déviants sociaux voient un défenseur de l’Occident, fait désespérer de l’humanité et me donnent envie de me retirer dans un monastère. Ce que je ne ferai pas bien sûr. Ce descendant de Viking aurait-il gardé dans ses gènes la barbarie de ses lointains ancêtres qui ont mis à feu et à sang les pays proches ou lointains de la Scandinavie ? Les colonies de ces conquérants agressifs ont fini par s’intégrer en Europe et ne restent de ces envahisseurs que des noms, le [...]

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8 décembre 2010

Durailles, les prix… du rail !

Un lecteur du Monde s’indignait récemment de la cherté des voyages en avion. Il dénonçait l’augmentation exorbitante du prix des billets à l’époque des fêtes, ce qui rendait difficile, voire impossible, un déplacement en famille  prévu à Noël. Ce lecteur a raison mais l’avion n’est pas le seul moyen de transport dont les prix sont en partie fixés en fonction de la demande. Il me semble que la SNCF a adopté le principe lors de la mise en service des TGV et la fourchette des prix est devenue assez élastique. Le coût d’un billet basique pour un trajet [...]

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